jezykk |
Wysłany: Czw 19:21, 09 Wrz 2010 Temat postu: |
|
podstawa: równomiernie rozłożony bagaż i trzeba uważać przeciskając się w korkach bo sprzęcior trochę szerszy się robi.
aerodynamika też trochę się zmienia i przy wyższych prędkościach motocyklem trochę buja.
co jakiś czas polecam sprawdzić mocowania kufrów: niby nic, ale obciążone kufry i stelaże potrafią się luzować (drgania, nierówności, 200 km/h - wszystko ma na to wpływ)
to takie pierwsze co mi do głowy przyszło |
|