cos sie z......balo f3 pytanie co

johny

wiec sytuacja wygladała tak odpaliłem motor pochodzil z 3 min na wolnych obrotach i zrobiłem z 30m po podwurku i i przez chwile jadac przypaliłem gume pod odciecie , luknełem ze wyjebalo mi płyn rurka ktora idzie od pojemniczka ;;wyrownawczego;; czy jak mu tam ,zaczeło syczec w przewodach , mozliwe ze termostat poszedł??? a i dodam ze w pojemniku był przedtem stan idealny , silnik nie dostał az tak mocno bo trwało to chwile , miał ktos taki przypadek

Perwi

też bym obstawiał na termostat. przy wysokich obrotach przewody od płynu chłodzącego aż puchną więc jeśli termostat puści to ciśnienie idzie do zbiorniczka... na warsztacie mamy CBR więc jeśli zdołał byś przywieść moto np na przyczepie to mogli byśmy sprawdzić czy będzie wszystko ok na drugim termostacie

johny

a macie skad załatwic termostat na sprzedaz

Perwi

ja jakiś mam, mało twarzowy ale jak coś to poszukam u siebie, chociaż to może nie sam termostat (termostat nowy to koszt ponad 200 zł!!!) a korek termostatu(nowy ok 125zł) który odpowiada za odprowadzenie płynu do zbiorniczka- może trza wymienić uszczelkę lub sprężyna już puszcza

Jarek

mnie to wygląda nie na termostat , ani korek termostatu. Prawdopodobnie uszkodzona uszczelka pod głowicą, gdzie spaliny przedostają się do układu wodnego i wyganiają płyn. Termostat otwiera się po nagrzaniu silnika około 80-90 stopni. po przejechaniu 30m silnik prawdopodobnie nie osiągnął takiej temperatury. Jeśli zalejesz zbiorniczek płynu chłodniczego do pełna, a po uruchomieniu pojawią się pęcherze powietrza (bulbony), na 95% uszczelka pod głowicą
pozdrawiam

lempa_wsk

jarek ma racje to będzie uszczelka :0 a ma moc czy nie ? bo jak nie to morzesz kupować uszczelke

mój wój miał tak w hondzie vf 1000 i pszla uszczelka tylko walneła mu przy 200 km/h i potem nie mugł już nią jechać wogle mocy brak Smile

johny

wydaje mi sie ze to nie uszczelka bo moc miał taka jaka miał wczesniej wiec to wydaje mi sie termostat kupiłem za 20 zl na allegro od tico sa identyczne ---nie ma to jak cczescie zamienne;p

BODZIO ETD

no tak nie ma jak to daewoo!!!
a jak tam na wygodzie nie ma żadnych przygłupków którzy zapierdalają na jednym kole???

johny

hehe ja sie szkole wiec bedzie a jezdziła, tu f4 pewna czerwona hehe napewno ja znasz,ale juz jej ostatnio nie słychac a szkoda

Mitel-ETD

A tak!! Tamten od czerwonej to jakis przygłupek

Z tego co wiem zawsze jezdził po pijaku do baru na dobitkę, raz nawet zielonym qadzikiem

BODZIO ETD

heheeh to nie była zwykła f4 to była F4 is to to nawet tak się składa ze to była moja Very Happy

Darek

Mitel-ETD

Więc, to co tam się zjebało e tej f3?

johny

teraz mnie nie ma w chacie i nie mam jak zamontowac tego termostatu , kurde aby to był on bo jak mi przyjdzie uszczelke pod głowica wymieniac to sie wku... ale jezeli sie silink nagrzał i termostat nie puscił to znaczy ze to moze byc ??? kurcze nie przyjrzałem sie czy z pojemniczna wyrownawczego leca babelki powietrza , bo to by znaczyło ze uszczelka , zna wogole ktos jakis zaklad gdzie robia badania techniczne i sie przypierdzielaja ze lusterek nie ma i ze opona łysa ????piszcie na prv